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    廈門地鐵6號(hào)線集美至同安段招標(biāo),總投超58億!

    廈門地鐵6號(hào)線集美至同安段招標(biāo),總投超58億!

      廈門這條地鐵再爆最新進(jìn)展!

      近日,廈門市軌道交通6號(hào)線集美至同安段(華僑大學(xué)至濱海西大道)工程勘察設(shè)計(jì)總承包發(fā)布招標(biāo),投資總額581923.65萬元。

      該項(xiàng)工程西起華僑大學(xué)站(不含),東至濱海西大道站,線路沿集美大道、樂海路、濱海西大道布設(shè)。

      線路全長4.465km,均為地下線,設(shè)站3座,其中換乘站1座(換乘站嘉庚體育館站土建工程已納入9號(hào)線勘察設(shè)計(jì)總承包范圍,不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)),平均站間距1.48km。全線設(shè)1座停車場(chǎng),為濱海停車場(chǎng)。車輛采用B型車,線路按照全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)GOA4等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

      其實(shí)在1月初,廈門市軌道交通6號(hào)線一期工程-廈門市軌道交通6號(hào)線集美至同安段工程報(bào)建信息就公布了。根據(jù)報(bào)建信息顯示,項(xiàng)目建筑面積450594.91㎡,用地面積1956689.901㎡,建設(shè)內(nèi)容為廈門市軌道交通6號(hào)線集美至同安段工程,總投資約3713037萬元。

      至于建成及開工具體時(shí)間,據(jù)此前的報(bào)建信息顯示,項(xiàng)目計(jì)劃今年12月開工,預(yù)計(jì)2028年12月建成。

      廈門市軌道6號(hào)線集美至同安段工程選址范圍示意圖

      地鐵6號(hào)線連接海滄、集美、同安三個(gè)行政區(qū),全長46.2公里,共設(shè)33座車站,起于海滄東孚鎮(zhèn)林埭,終于同安五顯鎮(zhèn)新店仔。

      該條地鐵線串聯(lián)了馬鑾灣新城、杏林老城區(qū)、集美新城、同安新城、同安老城區(qū)等大型居住區(qū),途經(jīng)新陽工業(yè)區(qū)、杏林灣商務(wù)運(yùn)營中心、廈門現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地丙洲片區(qū)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地美峰片區(qū)、同翔高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地同安片區(qū)等制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

      以上僅是參考內(nèi)容,最終規(guī)劃以官方最后確認(rèn)公布的為準(zhǔn)

      【更多路段信息】

      在去年11月12日,隨著地鐵6號(hào)線后吳站至西湖村站區(qū)間風(fēng)井第一根圍護(hù)樁順利破土開孔,地鐵6號(hào)線該區(qū)間涉鐵工程正式開工建設(shè)。

      地鐵6號(hào)線集美至同安段涉鐵工程(后吳站至西湖村站區(qū)間)南起于濱海西大道后吳以東,北至福廈高鐵北側(cè),全長約1.52公里,均為地下敷設(shè),是深入同安老城的首條地鐵線路。

      此外,廈門6號(hào)線林埭西至華僑大學(xué)段工程全面開工,線路全長18.549公里,全地下敷設(shè),設(shè)13座地下站(含換乘站3座)。

      8座車站已完成主體結(jié)構(gòu),其中林埭西——林埭——馬鑾西(鼎美)隧道已全線貫通;林埭西、林埭車站已完成主體結(jié)構(gòu)封頂,僅余少量的附屬設(shè)施。

      至于6號(hào)線角美延伸段工程,它作為漳州第一條地鐵項(xiàng)目,工程總投資約84.07億元。項(xiàng)目于2019年12月26日全面開工建設(shè)。

      2021年12 月 31 日,廈門市軌道交通 6 號(hào)線漳州(角美)延伸段工程,角海路站 - 社頭站區(qū)間左線 “ 龍江 7 號(hào) ” 順利始發(fā),這是繼社林區(qū)間 “ 龍江 6 號(hào) ” 始發(fā) 23 天后,盾構(gòu)進(jìn)入全面的施工階段。

     ?。ㄙY料圖片)

      據(jù)悉,漳州(角美)延伸段工程無縫接駁廈門市軌道交通6號(hào)線,是繼廈漳同城大道后,連接廈漳兩地的新通道,對(duì)于漳州加快融入閩西南協(xié)同發(fā)展大局,打造廈漳半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈,具有重要意義。

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